Far East Land Bridge
Einen kurzen Überblick über die Unternehmensstruktur und die wichtigsten Zahlen und Fakten.
RZD Holding (Russia)
100%
RZD Logistics (Russia)
75.52%
Various Shareholders
24.48%
FELB
(Cyprus)
FELB Austria GmbH
100%
FELB China
100%
Unsere Geschichte
FELB ist das Resultat eines langjährigen Projektes zur Einrichtung einer Eisenbahnstrecke für Container-Logistiklösungen zwischen Asien und Europa, auf der Grundlage der Transsibirischen Eisenbahn. Jahrelange Verhandlungen waren dabei nötig, um die erforderlichen Vereinbarungen zu treffen und die Logistik und Sicherheit einzurichten, um dieses Service, als praktikable und schnellere Alternative zur bestehenden Seeroute zu gewährleisten.
2007 gelang es uns, die ersten Pilotlieferungen zu starten. Im Laufe der Jahre wurden wir Eigentümer von mehr als 7.000 Containern und erhöhten die Häufigkeit von Zugabfahrten von einer auf sechs pro Woche. Infolgedessen wurden auch zwei spezielle Zugbetriebszentren - Block-Train-Zentren (BTC) - eingerichtet, eines in Asien (Shanghai) und eines in Europa (Wien).
Heute sorgen über 100 Mitarbeiter in Wien und Shanghai sowie den Außendienststellen in Hamburg und Mailand für effizientes Service und lösungsorientierte Beratung.
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Sprachen
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TEU Volumen (2021)
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Mitarbeiter und Agenten
Unser Business Model
Wir bieten eine Alternative zur Seefracht und Luftfracht zwischen China, Südkorea und Europa in beide Richtungen. Unser einzigartiges Transportprodukt besteht aus einem Tür-zu-Tür-Service einschließlich der Bereitstellung von Containern. Namhafte Unternehmen u.a. aus den Bereichen Automotive, Rohstoff Industrie, Chemie und Technik setzen dieses Transportprodukt kontinuierlich ein. Potenzielle Kunden können ihre aktuelle Logistik-Lieferkette problemlos an die Eisenbahnlösung anpassen und sich von echten Einsparungen überzeugen.
In Bezug auf die Vorteile einer schnellen Transitzeit, die sich gegenüber der Seefracht halbiert, ist ein erheblicher Cashflow-Vorteil, mehr Komfort und Flexibilität für die Ladungseigner (kurzfristige Kapitalbindung / geringere Zinszahlungen) gewährleistet. Darüber hinaus wird die Markteinführungszeit erheblich verkürzt. Unser Service richtet sich daher insbesondere an Kunden mit hochwertigen Waren oder dringenden Sendungen, die sich in Gebieten befinden, die leicht mit der Schiene verbunden werden können, da Staus in und um chinesische / europäische Häfen vermieden werden und eine direkte und schnelle Verbindung von Tür zu Tür möglich ist.
Die Abfahrten werden fast täglich durchgeführt, können jedoch an die Bedürfnisse des Kunden angepasst werden, wenn Blockzugvolumina bereitgestellt werden. Pro Container ist ein Bruttogewicht von bis zu 30 Tonnen zulässig. Die häufigsten Frachtgruppen reichen von Rohstoffen, Textilien bis hin zu Autoteilen, Sonnenkollektoren und allen Arten von High-Tech-Geräten. Darüber hinaus beinhaltet unser Geschäftsmodell die Philosophie des Umweltschutzes, da es immer wichtiger wird, die Richtlinien der grünen Logistik einzuhalten.
Unser Team
Unser internationales, gut vernetztes Team ist für jede Herausforderung gerüstet um Ihnen die auf Ihre Bedürfnisse angepasste Lösung zu bieten.
